氣相色譜專用氫氣發(fā)生器是一種用于氫燃料電池的自調(diào)式氫氣發(fā)生器，由燃料箱、催化劑、開口部分組成。氫氣發(fā)生器由電解池、純水箱、氫、水分離器、收集器、干燥器、傳感器、壓力調(diào)節(jié)閥、開關(guān)電源等部件組成。只電解純水即可產(chǎn)氫。通電后，電解池陰極產(chǎn)氫氣，陽極產(chǎn)氧氣，氫氣進入氫、水分離器。氧氣排入大氣。氫、水分離器將氫氣和水分離。氫氣進入干燥器除濕后，經(jīng)穩(wěn)壓閥、調(diào)節(jié)閥調(diào)整到額定壓力（0.02～0.45Mpa可調(diào)）由出口輸出。

 

　　氣相色譜專用氫氣發(fā)生器電解采用目前膜分離技術(shù)，由紅外光電反饋裝置與開關(guān)電源組成的壓力控制系統(tǒng)，使氫氣的發(fā)生量根據(jù)輸出的需要自動調(diào)整，維持輸出流量和壓力的穩(wěn)定。

 

　　利用該原理產(chǎn)生的氫氣如果長時間使用，會造成嚴重的返液現(xiàn)象。為了防止返液，廠家設(shè)計了各種裝置來嘗試解決這個問題。畢竟它還是要加液的，一旦防返液的裝置出現(xiàn)故障就會造成氣路及色譜柱報廢，嚴重的甚至可能導(dǎo)致氣相色譜儀全部報廢。

 

　　因為色譜儀使用高純氮或高純氫做載氣，為了應(yīng)對上述問題，我們從氫氣發(fā)生器、氮氣發(fā)生器和空氣壓縮機安全可靠性三方面總結(jié)幾點經(jīng)驗供大家參考。空氣作為輔助氣，其純度要求不高，經(jīng)過脫水除油后基本上能滿足色譜儀分析要求。

 

　　如果儀器腐蝕嚴重無法使用，故障的原因可能是：

 

　　1、搬運時未將電解液用吸耳球吸干凈；

 

　　2、未將內(nèi)蓋及外蓋擰好，使殘留的電解液在運輸時外溢。

 

　　這時候只能更換儀器啦，所以平時要好好保養(yǎng)喔！